gogoro 2 Plus 騎乘滿2個月心得

最近最夯的機車話題，不外乎就是gogoro 電動機車了吧?

不管是正面的或負面的，就讓我們一起來看看。

小編我購買兩個月的使用心得吧！！！

外觀介紹

這次的外觀的確受到網路上眾多人的討論，gogoro 2 外型到底好不好看這件事?我想大家各位心中都有一把尺，不囉嗦先看看小編的愛駒吧！！！

功能介紹

車尾的後懸吊改用了雙槍式後避震，非常的軟，非常的軟，非常的軟 。為什麼小編要強調三次呢? 軟Q的後避震可以為騎乘時帶來舒適良好的體驗，不會因為路邊不平而導致車尾一直跳一直跳導致屁屁遭受到無情的拍板攻擊，再加上更長的座墊，後方的乘客舒適度簡直有了大大的提升。

前避震為潛望鏡式前叉，設定上也是非常軟，地面不平的道路極為舒適，但因前後懸吊偏軟的設計，在高速行駛上會明顯覺得飄的感覺，尤其是快速過彎上會覺得有一種略為不穩定的感覺，但也無可厚非，舒適(軟)與性能(硬)，本來就很難妥協。

傳動部份改由鏈條傳動，電動機車的特點就是扭力高，輪上扭力官方數據為205Nm，是一般125cc汽油機車的兩倍，所以在加速度與爬坡上面，表現非常驚艷。(小編就是因為被這點迷上而手滑把它帶回家了。。。) 但是，可能正因為這樣，低速時的共鳴聲非常明顯，0~40錶速時的噪音比之前大聲許多。

gogoro 2 配備前後碟煞、SBS同步煞車。系統可在煞車的瞬間將制動力分配至前後碟盤，保持車身穩定、縮短煞車距離。也就是讓你一手擋二輪。經由電腦控制前後輪的煞車力道。小編覺得這個功能真心不錯。煞起來比小編之前的機車還好用。

後輪搭載歐規等級的13吋雙能複合胎（節能+性能）。

前輪搭載歐規等級的14吋性能胎，大輪胎可以讓騎乘更加穩定在道路不平的台灣非常有用。

gogoro 2 Plus 採用 iQ System 無線智慧鑰匙、可以購買附帶的搖控器、智慧型手機或Apple Watch 解鎖。非常的酷。例如小編有一次去Costco採買生活用品，順手將鑰匙就給丟進車箱關上，那次還是靠手機解鎖給救了一回。

儀表板顯示時速、時間、里程、電池電量、電門啟動扭
(里程可切換，有剩於里程、單次里程、總里成)

右側手把的按鍵，依序為後方雙黃燈、開後車箱、里程觀看設定與競速模式、Smart 模式。其中Smart模式開啟後，系統自動會模擬一般汽油機車的輸出模式，起步時不會高扭力運作。讓第一次騎電動機車的夥伴可以慢慢習慣，機車也會比較省電。

左側手把的按鍵則是遠近燈切換、方向燈及喇叭

左側手把前方則配有倒車輔助鍵，非常貼心的功能。

車箱比起1系列僅多了0.5L，但歸功於重新規劃的空間，車廂有感的比1系列更大，能放入雨衣 + 4/3安全帽 +小雜物。

車箱內建USB充電功能，僅車子有發動的情況下才提供電力。

換電站介紹

gogoro電動機車最好的地方小編覺得莫過於這換電的設計了吧?以前的電動機車都是用充電的方式，充一次電要幾個小時，根本不可能移動到外縣市去，所以早期電動機車就被定位成買菜車只能在家週邊移動。一起來看看如何換電吧。

開啟車箱取出電池。電池約重9公斤，可能對嬌小的女性朋友們稍嫌吃力一些。但實測較柔弱的女性還是能完成換電。

將電池插入換電站的電池空位處，注意第一顆電池插入時就會有15秒的倒數時間，建議可以先將兩顆電池都插進換電站插槽後，在將電池用力推插入底部。

電池插入後會換電站會提醒您騎乘里程數以及本次騎乘距離。

如果里程數到達需要保養的情況還會自動進行提醒。

換電系統自動會彈出新的電池。將新電池插入車箱底座即可換電完成。

APP介紹

身為智慧機車當然要有APP功能才能顯得智慧囉，首先只要在APP Store 或 Google Play 輸入gogoro 就能載到相關程式了。

開啟APP會停在首頁，有一些常見提醒或gogoro時事近況。

點選儀表板會有最後騎乘紀錄的資訊可以觀看。

點選地圖則可以查詢附近所有的換電站。

左上角的三條橫線點開則會看到更多功能。

個人設定可以一些細部細節。

車況診斷則可以即時掃描愛車狀況。

常見疑問Q&A:

Q1:這台車到底能騎多遠啊?

A1:以小編在均速40~70左右約莫85~90公里，小編經常往返

      台南、高雄、屏東。完全沒任何問題。

Q2:買了車子，還要在付月租費真的很坑人?

A2:購買傳統機車，也是付油錢給加油站和黑油保養費給車
      行，對小編來說，加油錢與保養費=月租費，是可以接受。

Q3:電動車不給在家充電擺明想賺我月租費?

A3:電池就算不用都有使用壽命的，假設電池壽命四年，

      電池價格為5萬， 5萬除以48個月=1041，在加上你自行

      充電的家庭電費，保證更貴的，現在月租費方式不必承擔  

      任何電池壞掉的風險。小編仔細想過覺得還行。

Q4:還要記換電站很麻煩，我家附近沒換電站怎麼辦?

A4:騎個幾次出門就記得了，就跟搬去一個新的城市重新記加

      油站位子一樣，只是變記換電站，而且依小編經驗，通常

      在外的路上就換了電池，小編家對面有一個換電站但從來

      沒在那邊換過電。。。。。

心得總結

gogoro 2  Plus這兩個月帶給小編的感受是非常衝擊的，首先非常爆力的加速度與催油門時的動力隨傳隨到，停紅燈時也不會有任何抖動及噪音，整體的使用感覺相當舒適。小編騎的機車沒有很多，求學時的迪爵125、出社會時的Xciting R 250i、而立之年的GT125、以及剛出完車禍買的gogoro 2 Plus。(就是囧)

再這四台中，老實說小編真心最喜愛的就是gogoro 2，他帶給我的感覺甚至比我初次駕駛Xciting R 250i還要興奮，這種悸動只有小編在2011年初次使用平板電腦時iPad才有的。